Só para mulheres

Raquel Correa, Bianca Saad e Gabriela Correa lançam aplicativo que conecta passageiras a motoristas mulheres, acabando com a insegurança na hora de pedir um carro. O app, chamado Lady Driver, foi criado por Gabriela Correa, após uma situação de assédio de um taxista. Gabriela quis fazer algo bom dessa experiência ruim, para evitar que outras mulheres passassem por episódios como esse: "Além das passageiras, descobri que as motoristas também se sentiam carentes, pois não eram acolhidas nos aplicativos comuns”. Junto a outras duas empreendedoras, Raquel Lopes e Bianca Saad, ela começou a trabalhar no projeto, que foi lançado, simbolicamente, no dia 8 de março deste ano, o Dia Internacional da

Lu Martiniano: gente Pro Coletivo

Entre os queridos e diversos leitores do Pro Coletivo, que nos escrevem mensagens incentivadoras -- e que nos fazem prosseguir nessa missão de estimular entre as pessoas o uso do transporte coletivo, da bike e do pedestrianismo --, destaca-se o carinhoso texto da Lu Martiniano, que mora com a família na Praia Grande, litoral sul de SP. Lu nos contatou pelo Instagram para falar que "não há jeito melhor do que explorar a cidade do que pedalando ou a pé". Casada e mãe de dois filhos, ela usa o seu triciclo todos os dias. "Aqui onde eu moro tem ótimas ciclovias, e eu uso diariamente o triciclo para todas as tarefas cotidianas", ela afirma. "Nesses três anos de pedaladas, aprendi a olhar o bairro

APLICATIVOS DÃO DESCONTOS NO DIA DA GREVE GERAL

Enquanto as instâncias jurídicas e públicas discutem liminares para impedir a paralisação total ou parcial das linhas de metrô, trem e ônibus amanhã, 28 de abril - quando acontecerá a greve geral em protesto contra as reformas trabalhista e previdenciária promovidas pelo governo Michel Temer (PMDB) -, as empresas de aplicativos de transporte se movem para divulgar as formas de promoções e descontos que darão no dia da greve e atrair novos clientes. A 99 Táxi, por exemplo, informou que dará desconto de até R$ 20 em duas corridas para todos os usuários do app no Brasil que optarem pelo pagamento via aplicativo. Seja de POP, a categoria de carros particulares; seja de táxi, nas 1.087 cidades br

O fim do bilhete único?

O prefeito João Doria voltou de Seul, na Coreia do Sul, com a ideia de uma nova tecnologia para substituir o cartão do bilhete único: o celular como meio de pagamento. Segundo o prefeito declarou para o Uol Notícias, os testes de bilhete único no celular já começam em junho. "O uso do celular é uma forma de combater as fraudes no bilhete único", afirmou ele, complementando que até 2020 pretende abolir o cartão físico do bilhete e, consequentemente, os cobradores e o modelo de catracas. "Mas os cobradores serão reempregados em outras funções. Desemprego zero", ressaltou. Interessante que o prefeito busque em Seul, uma referência de cidade conectada, inspirações para melhorar São Paulo, até po

Tire férias do seu carro

São Paulo é uma cidade complicada, mas por vezes fica até mais fácil, a depender da distância, chegar a um destino de transporte público ou a pé. É preciso desacostumar do automóvel. Apesar de não parecer tão significativo, o trânsito gerado pelos pais que levam os filhos na escola é responsável por 20% do congestionamento da cidade. E 30% dos motoristas que usam o carro afirmam que o fazem só para levar as crianças à aula. Entendo pais e mães quererem manter esse laço diário com os filhos. Eu mesmo mantenho esse hábito. Mas convém pensar se não seria melhor fazer diferente. O congestionamento de nossas cidades sugere que uma alternativa poderia deixar as duas gerações mais felizes. Não é pr

CPTM e cicloativistas lançam campanha para alertar sobre lixo na Ciclovia Rio Pinheiros

Mesmo contando com seis pontos de apoio, com banheiros e lixeiras, alguns ciclistas que frequentam a Ciclovia Rio Pinheiros preferem jogar o seu lixo no chão durante as pedaladas. São embalagens de isotônicos, água, barra de cereais, pneus de bicicleta, entre outros itens que poderiam ser guardados até a chegada a um ponto de apoio ou a uma lixeira para serem descartados corretamente. A quantidade de lixo ao longo da ciclovia chamou a atenção da cicloativista Roberta Godinho que, junto a outros amigos, buscou o apoio da CPTM para promover a campanha “Lixo no Lixo”, que começa nesta sexta-feira (21). O objetivo é conscientizar o público sobre a importância de cuidar melhor do local. Serão ins

CPTM comemora 25 anos com espetáculo na Estação da Luz hoje

A partir das 17h, no saguão principal da Estação da Luz, o Coral e a Banda da GCM (Guarda Civil Metropolitana) farão quatro apresentações gratuitas para o público. O motivo da festa são os 25 anos da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos), que comemora em grande estilo, sob a batuta do Maestro Davi Bastos. Os 23 integrantes do coral executarão à capela um repertório especial que contempla clássicos do samba, da MPB e hits internacionais. Na abertura, para aquecer o público, os coralistas interpretarão uma seleção de sambas: “Regra Três”, “Samba do Arnesto”, “Tiro ao Alvaro” e “Não deixe o samba morrer”. Sucessos como “O Bêbado e a Equilibrista”, “Sapato velho”, “Espanhola” e “Aqua

Vamos juntas? Conheça o movimento de mulheres que luta contra o assédio nas ruas

Uma questão latente na mobilidade de toda mulher é o assédio sofrido nas ruas. Seja caminhando, dentro do transporte público, na bicicleta ou dentro dos carros (particulares e compartilhados), todas as mulheres têm preocupações muito mais delicadas do que os homens ao se locomover pela cidade. Se um homem tem medo de ser assaltado na cidade, uma mulher pode perder muito mais que sua carteira ou celular. Mas abusos contra mulheres não são apenas físicos, cantadas e situações desiguais tornam os deslocamentos femininos um desafio diário. O combate a esses crimes passa por políticas públicas, mas também pela conscientização de todos. Pensando nisso, e se unindo ao movimento “Vamos juntas?” - qu

Vambora andar!

Não somos bípedes à toa. Os primeiros bípedes surgiram há cerca de 6 milhões de anos, e foi a postura ereta, com a cabeça erguida, que alavancou a nossa evolução. A possibilidade de ver melhor os inimigos e a capacidade de fabricar ferramentas com as mãos foram vantagens do Homo erectus, que já tinha o cérebro mais desenvolvido e um melhor raciocínio do que sua espécie anterior, o Homo habilis. Esse rápido retorno aos nossos primórdios se justifica para que a gente se dê conta da importância de estar em pé e andar. Muitas vezes, nessa vida em que ficamos horas e horas sentados, o ato de caminhar passa completamente despercebido. E ele é de enorme importância para a nossa saúde e, como vemos,

O filme "Era o Hotel Cambridge" e a mobilidade que vai além do transporte

A maneira como a cidade é construída e distribuída diz muito sobre sua acessibilidade e a possibilidade que cada indivíduo tem em ocupar a mesma. Não são apenas ruas e sistemas de transportes que geram mobilidade na cidade, mas também o simples deslocar de cada pessoa que habita as vielas e becos de uma metrópole como São Paulo. Afamado pela crítica e ainda em digestão pelo público, o quarto longa de Eliane Caffé traz luz a uma questão latente em São Paulo: como sobrevivem os imigrantes e brasileiros sem teto em uma cidade como a nossa. Para contracenar com a realidade, Eliane convidou dois grandes nomes da dramaturgia: Suely Franco e José Dumont. Ao lado de personagens da vida real, os ator

Parque de Esportes Radicais é opção de lazer na capital paulista

Seja em uma sábado de manhã, numa tarde de domingo ou qualquer dia da semana das oito da manhã às dez horas da noite, o Parque de Esportes Radicais do Bom Retiro é sempre uma ótima opção de lazer na capital paulista. Do lado da Marginal Tietê, na Av. Pres. Castelo Branco, região central da cidade, o complexo de atividades esportivas oferece diversas áreas de lazer e vivências de esportes radicais como pistas de Pump Track para todos os níveis, obstáculos de Le Parkour e até quadras de basebol. Inaugurado em março de 2016, o espaço é mantido pela prefeitura da cidade, e apesar da boa estrutura, nos últimos meses a administração tem falhado em alguns pontos como manutenção e segurança do local

Ford cria berço que simula passeio de carro para acalmar bebês

A equipe do Pro Coletivo tem três mamães, e todas elas receberam essa notícia admiradas, expressando um mesmo pensamento: se já tivessem inventado esse berço na época que tive meus filhos teria ajudado demais! É isso que afirma a maioria dos pais; nada como um passeio noturno de carro para ajudar o bebê a cair no sono, e os papais também! Percebendo essa realidade, a montadora Ford resolveu investir em uma tecnologia que simula um passeio de carro durante a noite, com direito a movimento de curvas e até mesmo luzes. Toda essa tecnologia será monitorada por um aplicativo de celular, que conectará os pais ao bebê, e dessa forma todos podem dormir no conforto de casa. O primeiro berço desenvolv

Veículos que circulam por São Paulo mais de 20 dias consecutivos devem ser registrados na capital

A Prefeitura de São Paulo, em parceria com o Governo do Estado, anunciou nessa semana novas medidas de prevenção contra evasão fiscal de proprietários de carros que circulam na capital, mas têm registro em outras cidades onde o IPVA é mais barato. O IPVA é um imposto que todo proprietário de veículo automotor tem de pagar ao município em que registra seu carro. Mas muitas pessoas, para pagar menos, emplacam seus carros em outras cidades que não a que utilizam mais esse veículo; essa é uma realidade corriqueira na capital paulista. A ideia do Prefeito Doria é monitorar o trânsito da capital e levantar os veículos que rodam a mais de 20 dias consecutivos pelas ruas da cidade com placas de outr

UM PASSEIO PELO BECO DO BATMAN

O grafiteiro Binho posa em frente ao muro cinza do Beco do Batman: "O dono quis fazer um protesto para melhorar a situação do Beco". Visão dos grafites do Beco do Batman, na Vila Madalena Jerry Batista faz seu trabalho primeiramente com giz de cera (o spray vem depois) no Beco do Batman, nessa terça, dia 11, após um dos moradores ter apagado o grafite de seu muro com tinta cinza O PRO COLETIVO esteve hoje no Beco do Batman, na Vila Madalena, ponto de encontro de visitantes não só de São Paulo, como de outros estados e também países. Desde que os muros do Beco começaram a ser pintados por grafiteiros, há mais de vinte anos, a viela ficou famosa nacional e internacionalmente. E hoje muitos tur

São Paulo ganha serviços de viagens de helicópteros por aplicativo

Enquanto a Câmara dos Deputados aprova uma série de novas leis para o funcionamento dos aplicativos de serviços de caronas em todo o Brasil, a cidade de São Paulo ganha o primeiro sistema de transportes de helicópteros contratados através de um aplicativo da América Latina. A empresa responsável pelas operações é a Voom, um braço da multinacional em tecnologia A3, do Grupo Airbus. Em entrevista ao Valor Econômico, a presidente da Voom, Uma Subramanian, disse que “São Paulo é a cidade com maior tráfego de helicópteros do mundo e onde a demanda por esse serviço tem maior apelo”. Os helicópteros utilizados pela Voom são integrados à frota das empresas Helimarte, Air Jet e UniAir, e juntos somam

A partir de amanhã, paulistanos já podem pagar mais caro pela integração de transportes

Junho de 2013 foi marcado por uma dezena de manifestações contra o aumento das passagens do transporte público em São Paulo. Não era o primeiro reajuste que o Movimento Passe Livre tentava barrar na capital, mas foi nessa ocasião que muitos paulistanos se engajaram com as passeatas, e o aumento não aconteceu. Um ano e meio depois, no final de 2014, as passagens de ônibus e trens na cidade de São Paulo subiram de R$ 3,00 para R$ 3,50, um reajuste mais salgado do que o anunciado em junho de 2013. As passagens chegaram a R$ 3,80 em janeiro de 2016. João Doria se elegeu afirmando que não mexeria no preço das passagens de ônibus do sistema da capital, e até agora, de fato, não o fez. Em concordân

GENTE PRO COLETIVO Sandra Kirillos Sauda, uma andarilha entusiasmada de São Paulo

Hoje iniciamos uma seção nova no site Pro Coletivo, o “Gente Pro Coletivo”, que mostra pessoas que vivem a cidade e a coletividade de forma saudável, sustentável e inspiradora. Este é o caso da paulistana Sandra Kirillos Sauda, mãe de três filhas, que anda diariamente pela cidade. Como ela conta, nem sempre foi assim. “Antes eu dirigia e ficava muito irritada no trânsito. Eu me sentia presa no carro e sem a possibilidade de sair. Há quatro anos eu decidi mudar isso. Passei a andar principalmente a pé, mas às vezes também de ônibus e de Uber. E a minha vida mudou completamente”, ela afirma. No dia da conversa, Sandra fez seis quilômetros e 380 metros andando (ela tem um relógio que aponta a q

Nissan inova e cria carro pensado na mobilidade dos cachorros

Por essa os amantes de cachorros não esperavam. A montadora Nissan lançou um modelo de SUV todo pensado no conforto dos animais de estimação. A parte dianteira do veículo é convencional, mas o porta-malas abriga uma série de dispositivos que facilitam um passeio com os pets. O carro especial conta até mesmo com mangueira e secador, além de uma rampa para facilitar o acesso dos animais sem riscar a lataria e espaço para água e ração. É muito conforto, e tudo isso pensando na dificuldade que os donos têm para passear com seus cachorros dentro do carro. Para que os donos saibam em tempo real como os animais estão, o SUV X-Trail4Dogs – como foi chamado – possui câmeras de monitoramento que, além

Especialista comenta por que a mobilidade em São Paulo não funciona

Para abrir os trabalhos do nosso canal no Youtube convidamos o especialista em mobilidade urbana pelo Instituto ITDP, Thiago Benicchio, para falar sobre o desenvolvimento da cidade de São Paulo e suas consequências na mobilidade urbana. Se inscreve lá ;) E confira nosso primeiro vídeo, abaixo:

Entenda a relação das altas velocidades com os acidentes de trânsito

Na contramão das recomendações mundiais em prol da preservação da vida no trânsito, a Prefeitura de São Paulo aumentou as velocidades máximas das Marginais Pinheiros e Tietê no dia 25 de janeiro, como um “presente” de aniversário aos paulistanos. As velocidades nas duas vias expressas da capital paulista passaram a ser de 70km/h para 90km/h nas pistas expressas, 60km/h para 70km/h nas centrais e 50km/h para 60km/h nas faixas locais – a exceção é a faixa da direita mais próxima à calçada, mantida em 50km/h. Nessa semana, a Companhia de Engenharia de Tráfego de São Paulo divulgou novos números referentes aos acidentes e mortes nas duas marginais. Como esperado por diversas associações em prol

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