O novo trem-bala chinês

É curioso pensar que a roda, a invenção mais revolucionária da história da humanidade, data de cerca de 3500 a.C., há quase seis mil anos. Realmente, muitos séculos se passaram entre a descoberta da placa de argila em formato de roda, encontrada na região da antiga Suméria, na Mesopotâmia (atual Iraque), e os carros atuais.

Mas se o século 20 foi definitivamente o século do carro e de suas quatro rodas, o 21 parece ser o dos trilhos. Da antiga maria-fumaça ao trem-bala se vê uma incrível evolução tecnológica, que países como a China e a Alemanha parecem protagonizar. Os dois investem pesadamente no modal sobre trilhos, considerado o mais moderno, rápido, eficiente e econômico para transporte de massas.

A novidade chinesa nesse campo é o "Fuxing", como foi batizado o novo trem-bala chinês, que fez sua viagem inaugural nesta segunda-feira (26) com uma rota entre as cidades de Pequim e Xangai.

Dona da rede ferroviária mais extensa do mundo – são mais de 22 mil quilômetros no final de 2016, cerca de 60% do total mundial –, a China investiu eu um sofisticado sistema de monitoramento, que comprova constantemente o funcionamento da composição e retarda automaticamente o trem em caso de emergências faz parte das inovações.

O novo trem-bala lançado nesta segunda circulará 50 quilômetros por hora mais rápido que o modelo anterior, chegando a uma velocidade média de 350 km/h. A linha entra em operação antes das férias do ano novo lunar (fevereiro), momento em que centenas de milhões de chineses viajam pelo país, na maior migração anual do mundo.